 В этот раз начиналось все весело. Во-первых уже почти все команды (кроме конечно Феррари, которая будет раскачиваться до следующего года и Рэд Буллов, которые и так всех неплохо рвут в ожидании когда Ньюи им новый диффузор сделает) поставили двойные диффузоры. Так же все, у кого есть такая возможность, воткнули в машины КЕРС. Однако никаких заметных изменений в общий расклад это не принесло. За одним исключением - квалу выиграли две Тойоты. Да, как быстро выяснилось, они оказались легче и Браунов и намного легче Феттеля, но в итоге первый ряд таки заняли. Впервые за всю формульную историю Тойоты...
Таким образом первый ряд оказался неожиданным. А вот как раз на втором и оказались люди, которым прочили победу - Дженсон Баттон и Себастьян Феттель. Что характерно, они ее собсно и одержали в итоге, но не будем забегать вперед. Как ни удивительно, но в этот раз в десятке оказались и обе Феррари. В Феррари, которая шла на "рекорд" (если бы они не набрали очков в четвертой гонке подряд то это было бы в первый раз за всю историю существования команды, существующей столько же лет. сколько Ф1) пошли на крайние меры. В Бахрейн приехал лично глава команды, что последний раз было я уж не помню когда, и, похоже, лично наскипидарил задницы всей команде. Так же на всякий пожарный в Бахрейн не взяли МШ, чтобы он своими семью титулами не вводил в ступор действующих пилотов. |
